وذكر بيان ان :"السعداوي أجرى، اليوم الخميس، زيارة تفقدية إلى مشروع مطار الناصرية الدولي في محافظة ذي قار، للاطلاع على الأعمال الإنشائية ونسب الإنجاز، بحضور مدير المطار علي الغرابي، وعدد من مسؤولي الوزارة وممثلي الشركات المنفذة والاستشارية".

و ترأس السعداوي -وفقاً للبيان- اجتماعاً موسعاً بحث من خلاله مع الحضور عدد من الملفات التي تخص المطار، مؤكداً أن "الزيارات الميدانية المستمرة تأتي في إطار المتابعة المباشرة لضمان سير الأعمال بدقة وحل التحديات أولاً بأول".

وقال السعداوي أثناء جولته الميدانية ، إن "مطار الناصرية الدولي يُعد من المشاريع الخدمية الستراتيجية التي طال انتظارها، وهو ثمرة جهد وطني متواصل يشترك فيه الجميع من أجل أبناء ذي قار والعراق عموماً"، مبيناً أن "المطار يمثل المنفذ الجوي الوحيد للمحافظة ونافذتها إلى العالم، وصُمم وفق معايير عالمية رفيعة تتيح تخصصه في الشحن الجوي داخلياً وخارجياً، إلى جانب خدمات نقل آمنة ومريحة وسريعة".

وأكد، أن "نسب الإنجاز في المشروع ستصل نحو 90%، مع وصول الأجهزة والمعدات والمنظومات الملاحية الحديثة إلى موقع المشروع"، مشيراً إلى أن "الوزارة ملتزمة بالتوقيتات الزمنية المحددة لافتتاح المطار خلال هذا العام، وفق ما وعدنا به أبناء محافظة ذي قار".

وأوضح السعداوي ،أن "المشروع يحظى بمتابعة مباشرة من رئيس الوزراء محمد شياع السوداني، الذي يولي أهمية استثنائية لمطار الناصرية الدولي لما يمثله من قيمة استراتيجية وتنموية، ليس فقط في مجال النقل الجوي، بل في دعم الاقتصاد المحلي وتوفير فرص العمل للشباب وتعزيز قطاع السياحة والاستثمار في جنوب العراق".

وأضاف "لقد تمت معالجة جميع التحديات التي كانت تعيق تقدم العمل، وفي مقدمتها التحدي المالي، من خلال المتابعة الحكومية المستمرة، حيث تم إطلاق السلف المالية للشركة المنفذة لضمان استمرارية العمل دون تأخير، كما حرصنا على أن تكون الأجهزة والمعدات المستخدمة أوروبية المنشأ ومن أفضل المناشئ العالمية من دول مثل إيطاليا، النمسا، فنلندا، وفرنسا، لضمان دقة الأداء وسلامة التشغيل".

وتابع البيان ان "الشمروع يضم عدداً من الأبنية والمنشآت الرئيسة التي تطابق متطلبات منظمة الطيران المدني الدولي (الإيكاو)، منها:

- صالة المسافرين الكبرى بمساحة تتجاوز 20 ألف م² موزعة على طابقين (للمغادرة والوصول)، بطاقة استيعابية أولية تبلغ 750 ألف مسافر سنوياً ترتفع إلى 2.5 مليون مسافر في المرحلة الثانية بعد عشر سنوات.

- مدرج رئيس للطائرات بطول 3400 م وبقوة تحمل (PCN 87)، مع Taxiway بنفس الطول وثلاث بوابات للطائرات وصالة وقوف تستوعب أكثر من ثماني طائرات .

- برج مراقبة بارتفاع 42 متراً مزود بأحدث الأجهزة الملاحية والاتصالات المعتمدة دولياً.

- مبنى VIP بمساحة 2000 م²، إضافة إلى مساكن لموظفي الملاحة الجوية، ومحطات لتوليد الطاقة الكهربائية وتحلية المياه، ومركز متكامل للدفاع المدني، بما يتطابق مع أعلى معايير السلامة الجوية.